当我想到 IoT 在未来几十年内真正进入自己的用例时,数据货币化仍然是我最喜欢的示例之一,即随着新数据经济的出现,传感器创建了新的市场、见解和行业。

但是,当我看到一个用例,它巧妙地结合了未来几个最具爆炸性的趋势时,我感到非常兴奋。德国成立了UZE移动公司,并为此做了一些工作,将移动性、数字家庭广告、物联网和数据货币化相结合。

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想象一下,一辆电动卡车或其他车辆都附加了数字屏幕,显示数字广告,根据位置和细节(如天气和温度)更改广告。

向车辆添加一个黑匣子传感器,不仅可以推断车辆已经生成和共享的传感器数据(如今几乎一个车轮上的计算机),还可以从外部环境收集数据 – 空气质量、声音声学、道路质量、花粉计数等。然后,数据就可以被出售,为黑匣子的所有者产生收入以及广告产生的收入。

数据货币化的力量

UZE 基于未使用的移动数据构建新的数据驱动业务模型。这是通过利用汽车和 IT 公司和城市数据库中的第二个数据库积累的大量数据来实现的。

此外,UZE 还通过为任何类型的车辆配备创新传感器来收集自己的数据。这允许广告商、保险公司、气象服务、智能家居服务或零售商通过 UZE 数据存储直接从汽车、卡车或摩托车司机处购买移动数据。

我与首席执行官亚历山大·贾布洛夫斯基博士进行了交谈,以了解更多信息。该公司使用购买的电动汽车车队进行了初步的概念验证,2019年在莱茵兰进行了试验,允许私人公民使用 StreetScooters 免费移动更多项目,资金通过销售数字广告空间产生屏幕的车辆。

规模问题是所有车队运营商面临的一个长期挑战。尤其是在UZE的情况下,他们想吸引大广告商把他们的广告放在他们的屏幕上。因此,他们决定研究一个更详细的白标选项,创造出一个有效的黑匣子,他们可以卖给其他车队运营商和车主——从汽车和公共汽车到火车和有轨电车。正如亚历山大所解释的:

“这是一个很小的盒子

而且,它可以在几秒钟内处理数千个数据点。这是您需要真正生成数据群。这基本上就是我们要在广告包旁边添加的,以便真正推出并开始成为街头的谷歌。

相关传感器技术正在与麻省理工学院和 PEM(雅晨科技大学)的电动交通生产工程学院等合作开发。

该公司主要关注美国市场,大量驾驶和车辆数据正在闲置,美国汽车和卡车司机将很快能够利用他们的移动数据赚取硬性现金。

如今,如果没有区块链这个词在某处使用,你看不到很多物联网公司,在这里,用例是一个很好的用例。UZE 平台上的所有交易均通过区块链技术实现自动化,实时显示,并与收集的数据一起进行强加密。

这可确保收集的所有数据和生成的资金都是安全、不可变和透明的。该公司正在利用来自Hyprledger的技术,并已与Wirecard合作。

最好的是尚未通过AI

car dashboard

但作为一种技术,除非有许多装有黑匣子的车辆连接到UZE平台,否则它才会真正进入自己的技术。然后,随着框中的数据集的扩展,平台将在每次骑行中学习如何更好地组合收集的数据以最佳使用并最终实现预测分析。

幸运的是,该公司已经引起了全球智能城市、汽车制造商和各种企业的极大关注。正如亚历山大所言:

“我们对移动先锋们没有威胁,我们帮助他们赚钱,降低车队成本。我们的重点是如何将我们的技术孵化到他们的车辆中。

莫斯科市对气体检测传感器表示了兴趣,因为99%的人用煤气取暖往往处于危险之中。在空气传感器中,能够轻松检测有害气体,使城市能够进行干预。一家知名汽车制造商表示有兴趣,因为75%的车辆为中小企业所有。

数据货币化(和数字广告)可以为他们提供一个可行的选择,以收回将车辆从电力转换为天然气的成本他们产生更多的钱,作为骑在周围。

2020 年,UZE 计划在德国街头为汽车和卡车提供 1,000 个数字广告展示(UZE 广告套件)。2020 年第一季度,加州的驾驶员将有机会通过驾驶 UZE 广告套件自动赚钱。这绝对是一个公司非常密切的关注。

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